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2019-05-24 01:07 来源:江苏快讯

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  这么来看,我觉得还是丰田稳,可以先让自动驾驶做点力所能及的事,比如汽车耐久测试什么的,把试车手和工程师们从枯燥的工作中解放出来!做法很简单,丰田在美国密歇根州有一个封闭赛道,专门用来测试汽车坑洼道路上的行驶情况以及收集耐久性的测试数据,以往这活儿都是人干的,测试员可能每天都要颠簸几个小时,并且经常轮岗,后来这家汽车制造商发现,让人类驾驶员坐在车内并不是必要的,这完全可以通过一套自动驾驶汽车来完成这项工作。电动折叠桌板和后排影院系统被巧妙的隐藏在前排座椅的椅背后,只需轻触按钮,便可自如收放桌板和影院系统。

随着市场重心的转移,SUV占据了越来越多的市场份额,东南汽车也逐步推出了DX7、DX3两款SUV,并且在各自细分市场都赢得了一席之地。当然了,运动版车型的配置都比较偏向运动性,如果您对车辆动态特性有更高的要求,方向盘换挡和大尺寸轮圈会更适合您,选这个就没错了。

  全景铂金版全景钻石版逍遥车系的最顶配车型售价为万元,比次顶配贵了4000元,基本上就是把次顶配的选装都变成了标配,大多是些舒适性配置,像胎压监测、前驻车雷达等功能比较有用,值不值4000元,看您的需求而定,换做是我肯定还会推荐铂金版。再来看储物空间。

  毕竟是高端品牌的中大型轿车,起始售价超过40万元,标准配置也是普通车的高水平,安全配置方面该有的一样不缺,还有奔驰特色的注意力辅助系统,就是能判断并提示驾驶者是否疲劳驾驶的功能,还有主动式制动辅助系统,也是奔驰特有的预防性安全系统(PRE-SAFE)的一部分,但仅限于车距和碰撞警告、按需调节的制动辅助以及针对前方车辆和横向穿过的行人的自主制动功能。空间布局方面,荣威RX8三排座椅采用2+3+2的设定,在强调空间的同时,也注重舒适性。

雪佛兰Redline系列在2107年广州车展前夕举行的雪佛兰之夜上,Redline系列车型完成了在中国市场的首秀,目前包含6款车型,分别是:科鲁兹、科迈罗、库罗德、索罗德、探界者以及Traverse。

  雪佛兰迈锐宝XL迈锐宝自从上市之后,几乎成为雪佛兰品牌最大的圈粉利器,在迈锐宝XL推出之后,更是拥有了相当数量的粉丝,在2108年,迈锐宝XL也会进行小改款。

  像对待家人一样,为奔驰车主做好每一件事。那就以自上而下的顺序,先从耳朵开始,TLX-L装配了ELS录音监听级别的音响系统,不懂行的人可能不知道,这可是个绝对有范儿的东东。

  特别是对于级别稍高一点的产品而言,加长显得尤为重要,因为就当前中国人的汽车消费观来说,如果在长度上不能值回票价的话,这样的车是非常不划算的。

  全新5008的前大灯组采用了狮眼式设计,造型非常较犀利,LED日间行车灯线条流畅。打开官网MINIEYE的的官网,你就能找到这家公司的历史介绍,公司创建于2013年,前身是新加坡政府媒体发展局(MDA)支持的高级驾驶辅助系统(ADAS)研发项目,创业团队以海归博士为主,目前已先后在南京、深圳与北京建立了三座研发中心与一座数据中心。

  寸的AR全虚拟仪表,与集成中控系统实现双屏互动,实现智能随心的交互信息流。

    ★强劲的动力  全新锐界共有和两款动力可选,共5款车型,分为两驱和四驱两个版本,而仅提供了四驱的两款车型。

  仔细数了一下,通用集团2018年在中国市场投放的新车,SUV已然占据了半壁江山,相比通用集团三个品牌的新车,福特自然也不会落后,在2018年也将会有至少5款车型上市。这一境况直到和两大品牌在SUV市场中杀出一条血路后才得以终止,尤其是名爵ZS这款SUV,可以说在去年用一款车型救活了整个企业。

  

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冯兴亚:广汽一定不会放弃轿车

时间:2019-05-24 00:56  来源:新快报

随之而来的是生活维度多化以及商务社交场合日益增多;与此同时,二胎政策的开放也让更多的家庭结构更为紧密,老人,孩子,一家子其乐融融出行也俨然成为了一种隐形的晒幸福。

成立20周年,发布全新品牌规划

■新快报记者 李村

2017年是广汽集团20周年,广汽也在上海车展上发布了全新的品牌战略规划。

广汽集团总经理冯兴亚在接受记者采访时表示,全新品牌规划的核心是技术升级、产品升级和产业升级。而今年广汽集团的目标是180万辆,同时继续加强在自主品牌上的竞争力。

2019年进入美国市场

在海外市场布局上,广汽集团旗下自主品牌广汽传祺计划2019年进入美国市场。今年初,传祺成为百年来首家进入底特律主展馆的自主品牌汽车企业,当时全球首发亮相的GS7得到高度评价。

按照计划,传祺计划在2019年进入美国市场,目前广汽研究院已经启动美国产品开发程序,此前也有美国好几家经销商找到传祺希望能够尽快进入美国市场。

广汽研究院院长王秋景透露,传祺要开发美国版的车,事实上也是在现有的平台上去开发一款能够适合美国市场需求的车。而目前传祺也在为怎样更好满足美国客户用车的需求全面开展工作。

产品技术层面主要是两个问题,一个是安全的问题,一个是排放、油耗的问题。目前这项工作进展还是比较顺利的,广汽传祺保持非常严肃对待的态度,对进入美国市场全面评估,从里面总结经验。

不会放弃轿车市场

2016年,广汽集团是在六大国有汽车集团里增长最快的企业。对此,冯兴亚认为,这主要得益于广汽集团的创新能力。

包括目前广汽集团品牌升级,无论是技术上的、产品上的和产业上的,没有虚的都是实的,而创新是最核心的点。冯兴亚认为,创新归根结底是在产品,车企一定要做出好产品。

对于目前的SUV热,冯兴亚有自己的看法。他认为,自主品牌当中,长城汽车SUV的布局做的很好,但轿车基本放弃了。但他表示,广汽不放弃,广汽一定要做轿车。

“因为SUV高速增长,历史性的机遇首先要抓住,SUV这个蛋糕是给中国自主品牌提供千载难逢的历史性机遇。”他认为,自主品牌对中国市场、中国消费者比较了解,能以最快速度捕捉到SUV风向。

“创新不是乱创,是瞄准消费者需求,按照需求创。”冯兴亚表示,广汽没有放弃品牌价值,没有放弃轿车市场。而广汽集团在轿车领域一定会有所表现,包括产品安排上、产品定位上都会做出一些安排。

编 辑:刘明远
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